В соответствии с скорректированным вчера планом осмотр музея Мирового океана был назначен
на сегодня. Это должно было стать изюминкой моей программы в Калининграде :)
Музей начинается на улице
Организованные экскурсии
Таких экскурсий тут встречалось довольно много. Надо же солдату к культуре приобщиться.
Экскурсовод как-то недобро на меня посмотрел и я поспешил ретироваться :)
Батискафчики
В 1939 году в Германии было спущено на воду рефрижераторное судно под именем «Марс». Во время
Второй мировой войны «Марс» использовался нацистами в качестве военного транспортного судна.
После завершения войны оно было передано Великобритании в качестве репарации, а затем менее чем
через год передано СССР. В 1946—1947 годах под названием «Экватор» судно выполняло грузоперевозки
В 1947—1949 годах судно перепрофилировано в научно-исследовательском судно Академии Наук СССР
и получило своё нынешнее название
«Витязь».
С учеными судно плавало 30 лет, с 1949 по 1979
год, совершило в общей сложности 65 научных рейсов
Длина "Витязя" 110 метров. Экипаж 66 человек, научный состав 70 человек.
В 1979 году на высшем уровне рассматривался вариант его установки в Москве к Олимпиаде-80, но
такой машине пройти по каналам в Москву было практически нереально, и план был отвергнут
В течение последующих 11 лет, пока власти спорили о судьбе заслуженного судна, «Витязь» постепенно
гнил и разворовывался, стоя у причала судостроительного завода «Янтарь» в Калининграде.
И только в 1992 судно было передано новообразованному
Музею Мирового Океана.
Идем дальше
Интересно, это все так круто все отреставрировали или научные работники такие аккуратные
Вахтенная доска
Вот ето штука, скажу я вам! Используется она как записная книжка навигаторов.
С её помощью фиксировались важнейшие события - смена курса или заступление на вахту.
Карта мира. Гобелен.
Карта выполнена на столько качественно... Вобщем нет слов, одни эмоции
Машинное отделение
Тут находится дизельная силовая установка мощностью 3000 л.с.
Автономность плавания 18500 миль. Это около 30 тыс. километров.
Каюта
На сколько я понял, это обычная средненькая каюта. Время поджимало и приходилось многие
информационные таблички пропускать мимо глаз :( Очень жаль... Может кто-нить знающий
поправит меня в комментах или еще каким способом - буду очень благодарен
Медсанчасть
Кабинеты
Таких витрин с заспиртованными живностями тут полно. Жаль время поджимало,
мало чего получилось рассмотреть и пофоткать
Зубки акулы
Кабинет капитана
Тут конечно все по взрослому
Каюта начальника экспедиции
Опять же, если я не ошибаюсь. Память выдает информацию урывками...
Вот назначение этой каюты не понял
Но тема понравилась. Это видимо для тех кто в отпуске :))) Гамак, за окном прибой :)
Телефончик
Это видимо кают-компания
Витрины с кучей всяких приборов
Морякам, я думаю тут особенно интересно. Они то наверное понимают назначение этих приборов