Средний бронеавтомобиль БА-6
(СССР, 1935г.)
БА-6 использовался в Советско-финской и Великой отечественной войнах. Башня
поворачивалась, но исключительно ручками :)
Плавающий бронеавтомобиль ПБ-4
(СССР, опытный образец, 1935г.)
Создан на базе грузового автомобиля Форд-Тимкен. В коробках по бокам машины находится
пробковый наполнитель для улучшения плавучести. На задние колёса могут
одеваться гусеницы, которые крепятся на задней стенке машины
Бронеавтомобиль БА-21
(СССР, опытный образец, 1939г.)
Создан на базе ГАЗ-21. Это экспериментальная модель и создана в единственном экземпляре
Колёсная самоходная пушка КСП-76
(СССР, 1944г.)
Ствол пушки располагался так низко для обеспечения максимальной устойчивости при стрельбе
Бронетранспортер БТР-152В
(СССР, 1955г.)
Этот БТР оборудован системой централизованной подкачки шин. Это значит, что при появлении
пулевых пробоин, включаются мощные насосы и подкачивают поврежденную
покрышку. БТР дуется свистит колесами, но продолжает двигаться
БМП-1
(СССР, 1966г.)
Боевая машина пехоты разработана специально для доставки бойцов к полю боя.
БМП-2, на которой мне в свое время удалось покататься я здесь не нашел :(
Бронированная ремонтно-эвакуационная БРЭМ-К
(СССР, опытный образец, 1988г.)
Машина предназначена для вытягивания застрявшей техники, ремонта и обслуживании в полевых
условиях. Умеет плавать. На борту несет лебедку, сварочный аппарат, подъемный кран
и упор для закрепления машины на местности.
Бронеавтомобиль БА-27
(СССР, 1927г.)
Первый серийный бронеавтомобиль СССР. Видимо поэтому, его накрыли саркофагом
вместе с водителем
Средний танк Mark V (Mk V)
(Великобритания, 1918г.)
Как и предыдущие английские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между
собой вооружением: «самец» — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и
«самка» — с чисто пулемётным вооружением.
Кстати, это самец! Не, с фотоаппаратом конечно тоже самЭц, но мы сейчас о танках :)
У самца-танка пушка сбоку (см. фото выше)
Плавающий танк Vickers - Garden - Loyd
(Великобритания, 1936г.)
Первый в мире по-настоящему надежный плавающий танк! Странно, что выглядит он как
самопальный, хоть и выпускался серийно. По бокам над гусеницами - поплавки.
Мостоукладчик Valentine 2*
(Великобритания, 1940г.)
Валентин нес на себе складной мост, который можно было проложить через речку девятиметровой
ширины и начать переправу. Кстати, танк Валентин был принят на вооружение
именно в день Св.Валентина (14 февраля 1940 года).
Бронетранспортер Universal Carrier
(Великобритания, 1940г.)
С 1937 по 1945 гг его производили Англия, Канада, Австралия и Новая Зеландия. БТР получился
действительно универсальным. Он служил и транспортером, и разведывательной
машиной, и легким тягачом.
Бронированный разведывательный автомобиль Ferret Mk 2 (Хорёк)
Великобритания (1949г.)
Этот автомобильчик получился очень удачным и состоял на вооружении аж 23 государств.
Его и сегодня используют армии некоторых развивающихся стран
Полугусеничный снегоход B-2
(Канада 1937г.)
Предназначался для перевозки личного состава и буксировки пушек, которые обували в лыжи.
Вооружение и броня на снегоход не устанавливались. Находился на вооружении
Канады и Великобритании
Полугусеничный снегоход B-3
(Канада 1938г.)
Без проблем передвигался по снегу и болотам. При глубине снега до 50 см. мог буксировать
артиллерийскую технику (на лыжах) со скоростью 12,5 км/ч. На этом снегоходе
уже есть броня 14 мм. и пулемёт
Лёгкий танк M-3
(США 1940г.)
Это самый известный легкий танк второй мировой (выпущено почти 14 тыс. единиц).
Использовался на всех фронтах. А какая прикольная у него мордочка!
Даже ноздри есть!
Средний танк M-48
(США 1953г.)
Этот красафффчик создан в противовес нашему Т-54. Находился на вооружении у 14 государств
Штурмовое пехотное орудие StulG 33 B
(нац.Германия 1941г.)
Тож креативненько раскрасили
Средний танк M-3
(США 1941г.)
Экипаж ШЕСТЬ человек! Танк по
программе ленд-лиза
поступал и в Советский Союз. Америкосы
говорят, что поставили 1386 штук, а по данным наших архивов, получено - 900.
Советские танкисты называли его БМ6 – Братской могилой на шестерых
Самоходная осадная мортира Gerat 040 "Karl"
(Германия 1935г.)
Всего было построено семь таких монстров весом 55 тонн! Использовались они при штурме
крепостей и сильно укреплённых позиций противника. Мотира забрасывала
двухтонные гранаты на расстояние до трёх километров
Сверхтяжёлый танк "Mause" (Мышь) (стоит за мотирой)
(Нац.Германия 1944г.)
Весит Мышка 180 тонн (это четыре "Пантеры" или три "Тигра"). Разрабатывался по личному
приказу Адольфа Гитлера.
История его разработки
очень интересная. Кстати, как это
часто бывает в военке, параллельно и независимо работа велась по одному
техзаданию двумя разными командами
И это тонкая часть зашиты. К примеру, лобовая броня у Мышки 20 см (фото ниже)! В боях
танк никогда не участвовал, и эти ранения получил скорее всего при испытаниях
В конце 1944 г. Гитлер приказал прекратить все работы над сверхтяжелыми танками. Огромная
конструкторская и организационная работа обоих команд пропала даром
Лёгкий носитель заряда "Goliath" (E-Motor)
(нац.Германия 1942г.)
Двигатель этой штуки питался от двух аккумулятором, а управление осуществлялось с пульта
по проводам. «Голиаф» был смертником одноразовым, так как он предназначался для
самоликвидации своим же зарядом в 60 кг.
Лёгкий носитель заряда "Goliath" (V-Motor)
(нац.Германия 1942г.)
На этом носителе установлен двигатель внутреннего сгорания, и управление уже осуществлялось
по Bluetooth радио. Не смотря на то, что он нёс уже 100 кг заряда, его использование
оказалось слишком дорогим, но таки их выпустили 4919 штук!
Тяжёлый носитель заряда B 4
Название похоже на предыдущие два, но это совсем другая машинка! (нац.Германия 1940г.)
Такой танчик с 500 кг. тротила на борту, на расстояние 750-1000 метров до планируемого взрыва
доставлял водитель. Потом он ныкался в ближайший танк, и дальнейшее управление
осуществлялось по радио. В нужной точке заряд автоматически сбрасывался,
носитель уезжал и производился взрыв по радио-управлению
Назад (back)
Читать часть 3 (read part 3)