Live Journal
Посетителей сайта сегодня: 280
Посетителей страницы сегодня: 1

Индия 2014
Муннар (часть 1)
Билеты брал заранее

На троих экспресс до Кочина стоил нам 265 рупий (140 руб). 2:30 часа поездки! На рикшу
до вокзала и обратно, когда ездил за этими самыми билетами я потратил больше,
чем мой проезд до Кочина. Путешествовать в Индии действительно недорого

Рисунок

Если Вам позволяет план - берите билет на экспресс (№12076). Отправление 6:32. В пути 2:30 часа и Вы практически наверняка будете сидеть. По цене примерно так-же, как и на обычной электричке, а комфорт на порядок круче

Для покупки билета придется заполнить серьезную анкету, где своей рукой написать ФИО
пассажиров, их возраст, место жительства откуда и куда ехать, номер поезда
и время отправления. Интересно, сколько они архив хранят :)

Рабочее место диспетчера станции
Рисунок

Как видите, все более чем серьезно :) Вставил штекер - перевел стрелку. 21 век!

Сели в свой вагон
Рисунок

По сравнению со Слиппер-классом, в котором мы ехали в прошлом году до Агры , это
просто люкс :) Обратите внимание, половина вагона едет лицом, вторая половина
спиной. В середине можно какие-нить шоу проводить. Очень удобно...

А вот с большим багажом ехать в таком экспрессе трудно, если не сказать невозможно :( Чемоданы просто некуда поставить/положить :( Единственное место для двух (среднего размера) чемоданов есть у ближайших сидушек рядом со входом в вагон, и то с одной стороны. На полку сверху входят только узкие вещи, да и им вентиляторы мешают

Система стоп-кранов
Рисунок

По всей длине вагона за стенкой натянут трос, и вот такой штукой за него можно дернуть.
Такие стоп-краны висят через каждые метра три. Дергай - не хочу (табличка
предупреждает, цена шутки - штраф 1000 рупий или исправ.работы на год)

Кондуктор очень серьезный
Рисунок

Дядька берет билет, сверяет его с распечаткой и ставит галочку. У зайцев просто нет шанса :)

А это разносчики чая и жрачки 80-го левела
Рисунок

Интересно, что разнося чай они кричат не "Тиии" (tea), а "Чаий" (chai). Chai - это индийский
чай Массала . Готовится путем варки чайных листьев с добавлением молока, специй
и сахара. Нам очень нравится, но в поездах мы его не берем.

Рисунок

Индийцы разбирают все это очень быстро

Рисунок
На обратном пути ехали в тесном контакте со всеми

я даже НИАСИЛИЛ достать из рюкзака свой фотоаппарат (снимала Катя на телефон)

Рисунок

Но даже здесь, эти чуваки перемещались по вагону вааще без проблем. Жаль, Кате в кадр не
попали :( Мне кажется они и в нашем метро, в час пик на баяне играть смогли бы

Prepaid рикши
Рисунок

Платишь в таком киоске 1 рупию (50 копеек), говоришь куда ехать и получаешь талончик, в
котором четко указана цена, больше которой рикша взять не имеет права.
15-минутный проезд стоил нам 18 рупий (9 руб) за всех.

Рисунок

Чувак очень переживал, что не мог найти сдачу с 20 :) Кстати, только здесь
я видел рабочий счетчик на рикше

Рисунок
Последний рывок

Рикша привез нас на автовокзал, где мы очень быстро сели в автобус Кочин-Муннар

Рисунок

Садитесь у окна на правой стороне по ходу автобуса. Последние часа полтора с правой стороны открываются просто афигенные виды. На обратном пути, соответственно лучше садиться у окна на левой стороне по ходу автобуса

В окнах автобуса, как видите нет стекол. Дверь открывается ручкой, а захлопывается привязанной
к ней веревкой. На остановках автобус не останавливается, а лишь только притормаживает.
Нам повезло, что мы садились и выходили на конечных :)

Рисунок

Пятичасовой проезд стоил нам 258 рупий (45 руб. на человека)

По пути наблюдали местную жизнь
Рисунок

Водосточные канавы в Индии - очень важная штука. В сезон дождей они буквально
спасают страну, поэтому их регулярной чистке уделяется много внимания

Рисунок

На каждом шагу чем-то торгуют

Рисунок

Несколько раз видел такие трехколесные мопедики

Особенности индийской стройки
Рисунок

А Вы когда-нить видели строительные леса, доходящие до 20го этажа?

По пути было куча остановок на автовокзалах
Рисунок

Стояли не долго (по 3-8 минут)

В туалет лучше сходить перед поездкой. На станциях Вы скорее всего просто не успеете это сделать, а автобус ждать не будет

Рисунок
Обычный торговый центр
Рисунок
Роснефтевые коллеги - Индиянефть :)
Рисунок

На автозаправках работают в основном женщины

Рисунок Рисунок

Вот так все просто. Зачем строить отдельное помещение для кассы заправки?

Загадка разгадана
Рисунок

У меня была единственная версия - спасают деревья от каких-то вредителей

Так собирают каучук. Вот тут хорошо расписано, как каучук получают.

Анна Смородина (16.02.2014)

Рисунок

Увеличил фото. Так и есть! :) На высокой скорости из окна автобусов
емкостей для сбора каучука видно небыло

Подписка на мою рассылку

Если мой блог показался Вам интересным - подпишитесь на мою рассылку

Это займет не более 30 секунд и Вы в числе первых узнаете о появлении нового рассказа
в этом блоге! Отписаться от рассылки можно так же быстро, как и подписаться :)

Комменты
Буду признателен любым комментариям! К сожалению, мой сайт постоянно атакуют роботы,
которые пытаются разместить здесь спам и различные вредоносные ссылки, поэтому
я вынужден включить режим премодерации

p.s. Ваша запись появится тут сразу после прочтения ее мной
Комментариев пока нет
Добавить комментарий
Имя или Twitter аккаунт (с @)
EMail Не обязательно.
Кроме меня адрес ни кто не увидит. Вам придет копия ответа
   
[PAGEADDRESS:http://grebenkin.info/India2014_Munnar1.aspx[GROUPNAME:Trip/OnLine/India2014/Munnar/_Munnar1.htm